РЭЦ открывает отбор логистических операторов для предоставления господдержки

Минпромторг России совместно с Российским экспортным центром (РЭЦ, группа ВЭБ.РФ) запускает программу субсидирования логистических компаний.
Речь идет о компенсации части затрат на транспортировку продукции в приоритетные регионы. РЭЦ выступает в роли агента правительства по реализации данной инициативы.
«Соответствующее решение о порядке предоставления поддержки уже утверждено министерством. Отбор участников программы начнется в ближайшие дни. Функции агента правительства Российской Федерации по реализации данной меры господдержки возложены на Российский экспортный центр (РЭЦ, группа ВЭБ.РФ)», – отмечается в официальном сообщении.
Ключевые условия и нововведения
В этом году механизм распределения поддержки получил ряд существенных обновлений, направленных на долгосрочное планирование и расширение географии экспорта:
- Трехлетний горизонт: Впервые внедрен период планирования на 2026–2028 годы.
- Расширение географии: Список приоритетных направлений вырос до 41 государства.
- Цифровой формат: Заявки принимаются через сервис в Государственной информационной системе промышленности (ГИСП) на конкурсной основе.
На что предоставляется компенсация?
Поддержка покрывает часть фактических расходов на морские контейнерные перевозки из портов Балтийского и Азово-Черноморского бассейнов. В частности, возмещаются затраты на:
- Фрахтование судов по договорам чартера.
- Аренду контейнерных мест (слот-чартер).
- Приобретение бункерного топлива (для операторов-собственников судов).
Для текущего года период перевозок, подлежащих компенсации, установлен с 15 мая по 30 сентября. Главным критерием эффективности для операторов станет фактический объем продукции, перевезенной через границу по установленным международным транспортным коридорам.
Вице-президент РЭЦ Алексей Солодов подчеркнул значимость нового инструмента: «Внедрение данного инструмента поддержки является ответом на современные вызовы в сфере международной логистики. Работа по компенсации транспортных издержек позволяет российскому бизнесу сохранять конкурентоспособность на дальних рынках и гарантировать надежность поставок в условиях глобальной перестройки торговых путей. Использование цифровых платформ для подачи заявок и отчетности упрощает взаимодействие бизнеса с государством, делая процесс получения господдержки прозрачным и оперативным».
Несмотря на то что прямыми получателями субсидий являются логистические компании, мера призвана облегчить жизнь отечественным производителям. Снижение транспортных издержек позволит экспортерам выйти на рынки, доступ к которым ранее был ограничен из-за дорогой логистики.
Источник I Изображение – РИА Новости / Александр Кряжев










