Цифровые итоги транспорта

Спикерами были анонсированы темы, которые будут подробно затронуты на форуме. Заместитель министра транспорта РФ Баканов Дмитрий Владимирович поделился новостью о том, что две недели назад в правительстве защитили создание системы горэлектротранспорта для пассажиров, которые перемещаются в городском сообщении. Также было отмечено, что среди главных реализованных в этом году проектов можно выделить Авиационную сервисную платформу и переход на систему ЭТРАН, которая автоматизировала подготовку и оформление перевозочных документов на железнодорожные грузоперевозки по России. На данный момент происходит интеграция систем ЭТРАН РЖД и ГИС ЭПД, что позволяет оформлять мультимодальную перевозку железнодорожным и автомобильным транспортом в электронном виде. Принято федеральное законодательство, чтобы со следующего года морские и речные документы также были подключены к обеим системам. Соответствующий эксперимент будут проводить совместно с компаниями Fesco, РЖД, «Защитаинфотранс».

Начальник управления организации использования воздушного пространства Федерального агентства воздушного транспорта (Росавиация) Сергей Иванович Мартыненко поднял тему развития беспилотной авиации. Росавиация подготовила новый федеральный проект развития инфраструктуры и обеспечения безопасности, в рамках которого входит строительство 290 площадок и создание необходимой инфраструктуры для полетов и подготовки полетов беспилотников.

Генеральный директор АО «ГЛОНАСС» Райкевич Алексей Анатольевич анонсировал планы развития ЭРА-ГЛОНАСС на транспортном комплексе и как это скажется на каждом жителе. ЭРА-ГЛОНАСС в 2015 стала первой уникальной системой на мировом уровне, где развернута система аварийного оповещения ДТП в масштабах всей страны. За это время 350 тыс. экстренных вызовов были переданы в службу спасения, из них 80% в автоматическом режиме. Месяц назад компания преодолела важную отметку — 10 миллионов подключенных средств к платформе. На сегодняшний день более миллиона транспортных средств подключены к этой системе. В следующем году будет выпущено устройство нового поколения, которое еще более эффективно сможет обеспечивать безопасность граждан. Появится возможность информировать водителей о дорожной обстановке, что по статистике поможет снизить смертность на дорогах, так как на высокоскоростных магистралях 10% ДТП — вторичные. Также начнут существовать услуги мониторинга собственного транспортного средства с согласия собственников, а в интересах государства мониторинг пассажирского транспорта и транспортных средств, перевозящих опасные грузы. Планируется качественно модернизировать платформу и перейти на облачную среду ГосТеха для того, чтобы охватить новые категории транспортных средств: это касается и маломерных судов и малой авиации.

Алексей Райкевич также затронул тему проблемы электронных самокатов. Компания разработала платформу, которая позволяет самокатам в автоматическом режиме соблюдать скоростные режиме.

Генеральный директор ФГУП «ЗащитаИнфоТранс» Перевалов Илья Владимирович подчеркнул, что автоматизация повсюду и объявил о разработанной системе, которая рассчитана на обеспечение информационное обмена между всеми участниками авиационных перевозов. Данный сервис необходим как авиакомпаниям, так и аэропортам для обеспечения обмена информации при гражданских авиаперевозках. Проект реализован и развернут в 12 российских авиакомпаниях, более чем в 40 российских аэропортах, а также 7 зарубежных авиаперевозчиков. В свете предстоящего форума была также анонсирована система, которая сделана не только в рамках импортозамещения, но и нацелена на обеспечение эффективности процессов. Система предназначена для оптимального планирования персонала и транспортных средств для предприятий транспортного комплекса. Например, для планирования рабочего времени экипажей или водителей городского пассажирского транспорта.

Вице-президент по информационным технологиям Транспортной группы FESCO Дмитрий Суровец рассказал о том, что непрерывность и скорость прохождения груза зависит не только от цифровизации, но и от архитектурных, физических и законодательных ограничений. «Безусловно, это не только производственные системы, у нас есть инновационные вещи: искусственный интеллект, цифровой двойник, интерактивная карта, умный безопасный порт, аналитика видеонаблюдения. Руками потрогать — не глазами посмотреть, поэтому приезжайте, будем рады. Будет интересно и информационно.» — завершил Дмитрий Суровец.